冷藏车跑过长途回来后，车主们更多的是想到保养，其实有些保养项目可以延后，但自检却是不能忽视的。
 
        所谓“自检”并不是要车主自己动手检修，而是回忆车辆长途行驶中是否经过一些磕碰路面和特殊路况，针对性地检查车辆容易出现问题的地方，以决定是否送去维修厂保养或维修。以下给大家提出冷藏车几个部位需要自检。
  
       重点部位一：制冷机组，冷藏厢体

       制冷机组是冷藏车生命的源泉，车子制冷效果的好坏直接影响到车内运输的食品，所以它需要全年养护。当然冷藏厢体也不能忽视。

       重点部位二：轮胎

       冷藏车在行驶中，使用最多也最容易出问题的部件是轮胎。外出归来先自行检查轮胎的花纹深度、是否有镶嵌物、是否有异常磨损、气压是否标准、轮胎钢圈是否有损坏、轮胎侧面是否有损伤等，磨损轮胎应及时淘汰。如果在旅途中有异常激烈的碰撞，轮胎更应该重点检查。车辆行驶的路况不好，归来也要做一下轮胎定位。再次开车上路前应该检查轮胎的状况，及时消除隐患，避免造成意外。

        重点部位三：底盘

       如果冷藏车一直都在路况较好的地方正常行驶则无须过于担心，但如果出行时经过很多高低不平的烂路，回来后车主需要为底盘做一次检查，查看底盘是否被刮花。如果车辆出现方向盘发抖、底盘异响等情况，一定要到专业维修站检测。

        重点部位四：更换发动机的“三滤”

      冷藏车 长途驾驶后，车辆的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大，检查润滑油、冷却液、制动液是否缺少，要及时补充。此外是要更换发动机“三滤”，一般更换发动机的“三滤”- 即空气滤芯、机油滤芯和柴油滤芯。