消防车卷帘门

    总成包含滑块滑块滑块，滑道，胶条，把手，滑轮安装，拉杆，锁等。卷帘门帘片采用优质铝合金型材，坚固实用, 设计合理，其卷帘门体特征在于由多件相同帘片型材通过卡扣式结构连接为一整体结构，为了减小卷帘门在上升或下降的过程中与导轨的摩擦力，在帘片末端的扣耳槽内安装有圆弧形塑料扣耳，此外，为了降低卷帘门的运行噪音，在帘片型材内部还嵌有高强度的耐磨塑料，卷帘门体通过尼龙带与卷帘管上的燕尾槽螺接为一体，卷帘管采用专用圆形铝型材结构，卷帘管沿圆周方向上开有专用燕尾槽，重量轻，直径小，其通过支架板固定连接于车体的上方，在卷帘门导轨两侧和顶部设有密封橡胶条,起到防雨水渗漏作用，考虑到车载的特点，卷帘门采用双点式锁止机构。

    消防车卷帘门安装注意事项
   第一.专业包装箱开箱后请参照清单核对箱内物样是否齐全，若有差错，速与我公司直接联系

   第二.先将安装板安装于适合位置左右（中心距门框的外沿的距离为260mm）。

   第三.安装板在同一水平线上时再将卷筒主轴两端放进法兰，然后试拉门帘垂直放下。

   第四.安上下楣板，先将门框下彻底清洁，撕去下楣板上双面胶保护纸后，安放于门框下沿上。

   第五.将轨道分左右沿卷帘门边靠入，再将防水胶条的一侧靠再轨道的外侧上，（防水胶条安装于导轨与门框之间），之后将卷帘门、轨道、胶条保持好距离，一起按入门框内，个部件位置安装到位后，再将卷帘门卷回筒状，使导轨上端的固定螺丝孔露出为止，随后再门框上钻孔，功丝，固定导轨。

   第六.卷帘拉下至锁位，并在主轴一端（有孔）将插销与法兰插牢，另一端插销孔也插好，据卷帘管往关门的方向稍旋转，使上劲制动插销能够拿出为止（此时注意：不能马上松手，以免卷帘快速回转将手夹伤）。

   最后.调试：双手握住把手，对门进行上下适拉，来调整弹簧力度，开门（往上稍微有助力）太重即加，往下关门太重即减.加减弹簧的力度的方法：先将上劲制动的插销插上，将帘管连接带上的螺钉松开，使连接带与帘管分开，然后往关门的方向加转为加劲，往开门的方向为减劲，往开门的方向为减劲。

    消防车卷帘门维修
   第一、安装卷帘门的洞口上部不得设有通风管、水管等；

   第二、电源线路(三相五线和消防中控信号线)由用户铺设到卷门机旁的电气控制箱边；

   第三、卷帘门安装好后，安装吊顶，吊顶边缘应离帘板50MM，以免磨擦；

   第四、调试及使用时，严禁底部 站人。电器设施不得擅自拆搬；

    第五、根据消防管理规定，消防车卷帘门为消防专用设施，不得改作他用，卷帘正下方不得堆放任何物品；

    第六、安装调试后，每季度启动一次，以检查电器、机械性能，检查时注意操作安全。

    消防车用卷帘门已经在中国经济迅猛发展的现代社会已经不在佰生，消防车用卷帘门不光单用于消防车上,改装车,专用车,特种车上都可以用这款卷帘门,它是一些特种卷帘门的一个统称，从意义上理解就是用在一些车上的卷帘门，也可以这样说就是用在机械设备上卷帘门.消防车卷帘门和家装门式的卷帘门是完全不一的,且不说外观,车用卷帘门的工艺制作和材质就有很大的要求.车用卷帘门帘板厚度大于或等于0.9mm,这个范围内才能使用,扭力弹簧的直径大于或等于3.5mm,对卷筒 壁厚也有更高的要求,1.2mm左右才行,这只是列举里面很少的一些配件要求.那么对消防车防雨密封性能是怎么要求呢?关闭后,不应有雨淋渗水至框架内侧.耐腐蚀性能又是怎么规定呢?按GB/10125-1997规定喷雾4小时后取出.应无明蛤腐蚀痕迹.,车门可靠性也规定启闭各10000次后,应保持完好.这些要求是一般卷帘门无法达到的,当然价格也自然比普通卷帘门要高了.

    消防车卷帘门厂家:真诚服务,求新求精,诚信共嬴,共同发展,期待您的咨询订购!

    消防车卷帘门维修:可为提供三包以内的维修和三包外服务只收取配件成本费用.